Corsica Ferries m. Green - ciò chì hè sta?

Da tempi i più antichi, omu hà sugnatu di cunquistari lu spazziu, acqua. Per fà quessa, ci hà amparatu à fà li navi forti, studiau l 'usi di u football è curbed a so paura di l' a superficia 'acqua. Ma chì ùn hè tuttu, più di l 'anni, ampara la cosa principali - cartography, grazi a idda, si messe à draw up Routes precisa di a so navi. Dinù, ghjente amparatu chì u green, lu dirittu ellu à ammaistrà guasi tutti i prupizia di acqua, si. Comu? A risposta à sta quistione si trova in u fattu ca 'na tali canali.

In ricerca di Routes prupizia

Green - un cantu di u corpu d 'acqua di tremenda è taglia bastò in Pà a navi si passò salvu. Sè l 'altu mari in u calculu di i bisogni particulari di sti siti ùn hannu, l' acqui di più pocu è in lochi di piaghja, chì sò vitali.

Simply misi, lu canali - hè un tipu di strada, ghjustu à l 'acqua. Ma sti Routes sò raramenti drittu cusì tutti i turni e autri periculosu hè indettatu da buoys o Moor. In più, tutti i fairways sunnu alincati in u der, ma in ordine à amparà à leghje ad elli, vi tuccherà à ammaistrà una spiciali scenza - indicazione navigazione.

mammals impurtante rapprisintari buoys metallu dutatu Moor. Ghjè à ricunnoscia chì duranti la notti, u cummandante pussutu vede la fini di lu green è micca quillu aground |, soprattuttu s'ellu avia digià fattu in stu corpu, d 'acqua.

How to help u fairways

It S'avissi a nutari subitu chi lu green - un elementu vitali in l 'industria di i stradi. Dunque, ci sò ghjente chì sò impegnati in u studiu di i córpi acqua, in ordine per cuntinuvà à fà u canyoning nicissariu. In stu casu, si lu tremenda naturale hè insufficient, si ti pò cresce da i mezi artificiali.

Green numarosi sempre à a direzzione di a purtata di tempu lu ciumi e lu mari. Pràtica, l 'truvatu manca e parti destra. In Pà simplificà a vita di espluratori, un internaziunale dilimitatu statu introduttu, chì prescribes u culori di tutti. Cusì, u latu dirittu à ornate in russu, è lu manca - bianca.

fairways stallati fari tuttu der è base, tantu captains pussutu effortlessly truvà i infurmazioni è bisognu. In u futuru, itinerariu asfaltata hè pocu pocu cambiatu, fora di quella di u siccà riserva u so usu addiventa mpussìbbili.

U valore di u canali in coat

Dapoi i tempi antichi, u fairways stati usatu pi scopi militari. Prima di tuttu, era nicissariu in ordine per liberacci da manghjà è l 'omi armati in l' acqua. Tuttavia, ogni errore - è u battellu carcu pussutu stannu nta alma Fiacca Svani, o, peggiu ancora, arrivare un pirtusu, dopu à chì u so usu cuntinua saria impussibili. Per quessa, a cunniscenza di a prufundità di u riserva era à a premium.

Si deve dinù pò nutari chi tutti i dati à issi Routes accumpagna sicretu, accussì comu micca a caduta in manu nimica. Dopu à sapennu circa li, u nimicu pussutu ripone piombu in lu trenu Hè statu di chì avaria cundottu à numerosi vittimi.

In turnu, a nostra esploratori sò sempre cherche un uccasioni di arrubbari tali infurmazione à u nimicu. A bonu esempiu avissi a essiri lu cosita "The Secret green", anale in l 'Unioni Suviètica, in u 1986. Iddu discrivi l 'eventi chì hè accadutu duranti la Secunna Guerra Munniali, circa cumu i nostri suldati pruvatu à impedì i tedeschi chì vulia aduprà un itinerariu sutt'acqua sicretu.